罐頂呼吸閥結(jié)構(gòu)及原理：

罐頂呼吸閥是保護(hù)油罐安全的重要附件，安裝于罐頂，用于自動(dòng)控制油罐內(nèi)外氣體通道的啟閉，維持油罐的壓力平衡，對(duì)油罐的超壓或超真空起保護(hù)作用，又可以在一定范圍內(nèi)降低油品的蒸發(fā)損失。

呼吸閥是利用閥盤(有時(shí)閥盤上加重塊)的重量，來(lái)控制罐內(nèi)的呼氣壓力和吸入的真空度。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力超過油罐的允許壓力值時(shí)，壓力閥即被頂開，混合油氣從罐內(nèi)逸出(呼出)，使罐內(nèi)的壓力不再增高。當(dāng)罐內(nèi)氣體的真空度超過油罐的允許真空度時(shí)，真空閥即被頂開，吸入空氣(吸氣)維持油罐壓力平衡。壓力在一定范圍內(nèi)，油罐不呼吸，所以呼吸閥在一定程度上減少了油品的蒸發(fā)損耗。呼吸閥控制的壓力和真空度的數(shù)值應(yīng)根據(jù)油罐結(jié)構(gòu)本身的允許值來(lái)決定。選擇呼吸閥型號(hào)時(shí)，要根據(jù)油品收發(fā)作業(yè)時(shí)的*大排量來(lái)確定。呼吸閥的直徑大于250mm時(shí)，可選用兩個(gè)不超過250mm的呼吸閥。

當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力大于油罐允許壓力時(shí)，油蒸汽經(jīng)壓力閥外逸，此時(shí)真空閥處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力小于油罐允許真空度時(shí)，新鮮空氣通過真空閥進(jìn)入罐內(nèi)，此時(shí)壓力閥處于關(guān)閉狀態(tài)，允許壓力(或真空壓力)靠調(diào)節(jié)盤的重量來(lái)控制。